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Fecha
2022-06-01
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Editorial
Aranzadi

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Resumen
La interrelación entre la inteligencia artificial (IA) y los vehículos automóviles trae cambios técnicos, que habrán de ser homologados, así como jurídicos: ¿en qué medida afectaría esa interrelación a la responsabilidad por daños y al seguro que dé cobertura? Algunos aspectos jurídicos, como los derechos fundamentales, la protección de datos biométricos, entre otros resultarían comunes a otros sectores. En materia de vehículos autónomos concurrirían así esos problemas, generales, junto con otros referidos a la responsabilidad concreta cuando se produzca un daño. Pero, además, en la medida en que los avances técnicos se consoliden, los fabricantes de automóviles los irán adecuando a las normas de seguridad o control requeridas. Del mismo modo, las compañías aseguradoras habrán de analizar primero los cambios en el riesgo a cubrir, con la adaptación económica y jurídica precisas. Una idea clara: estas materias interrelacionadas y nuevas perspectivas evocan un ámbito aún “en construcción”.
The interrelation between artificial intelligence (AI) and motor vehicles brings technical changes, which will have to be approved, as well as legal changes: to what extent would such an interrelation affect liability for damages and the insurance coverage it provides? Some legal aspects, such as fundamental rights, data protection -biometrics, among others would be common to other sectors. In the area of autonomous vehicles, these general problems would therefore be combined with other issues relating to specific liability in the event of damage. But, in addition, as technical advances are consolidated, car manufacturers will adapt them to the required safety or control standards. Similarly, insurance companies will first have to analyse the changes in the risk to be covered, with the necessary economic and legal adaptation. One thing is clear: these interrelated subjects and new perspectives evoke a field that is still “under construction”.
Descripción
The registered version of this article, first published in “Revista de Derecho del Sistema Financiero,RDSF, Enero – Junio 2022, pgs. 127–150", is available online at the publisher's website: Aranzadi, https://doi.org/10.32029/2695-9569.01.04.2022
La versión registrada de este artículo, publicado por primera vez en “Revista de Derecho del Sistema Financiero,RDSF, Enero – Junio 2022, pgs. 127–150", está disponible en línea en el sitio web del editor: Aranzadi, https://doi.org/10.32029/2695-9569.01.04.2022
Categorías UNESCO
Palabras clave
Vehículos autónomos o automatizados, Inteligencia artificial, Propuesta de Reglamento europeo sobre inteligencia artificial, Responsabilidad civil por daños, Seguro obligatorio de vehículos automóviles, Autonomous or automated vehicles, Proposal for a regulation of the european parliament and of the council laying down harmonised rules on artificial intelligence (artificial intelligence act), Artificial intelligence, Liability for damages, Vehicle insurance
Citación
Arroyo Aparicio, A., (2022).“Vehículos autónomos, responsabilidad y Seguro. Avances legislativos y perspectivas”, RDSF, Enero – Junio 2022, pgs. 127–150, https://doi.org/10.32029/2695-9569.01.04.2022
Centro
Facultad de Derecho
Departamento
Derecho Mercantil
Grupo de investigación
Grupo de innovación
Programa de doctorado
Cátedra
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