Estadísticas de Modelo de reparto de carga en engranajes rectos interiores incluyendo deformaciones de Hertz
Visitas totales
Visitas | |
|---|---|
| Modelo de reparto de carga en engranajes rectos interiores incluyendo deformaciones de Hertz | 813 |
Visitas totales por mes
Visitas | |
|---|---|
| febrero 2025 | 6 |
| marzo 2025 | 4 |
| abril 2025 | 11 |
| mayo 2025 | 7 |
| junio 2025 | 3 |
| julio 2025 | 7 |
| agosto 2025 | 1 |
| septiembre 2025 | 3 |
| octubre 2025 | 1 |
| noviembre 2025 | 7 |
| diciembre 2025 | 0 |
| enero 2026 | 0 |
Descargas totales
Descargas | |
|---|---|
| Casajus_Grassi_Alejandro_TFG.pdf | 1873 |
Vistas principales por país
Visitas | |
|---|---|
| Estados Unidos | 319 |
| España | 122 |
| NO ENCONTRADO | 85 |
| China | 32 |
| Alemania | 30 |
| Canadá | 14 |
| Suecia | 11 |
| Ucrania | 11 |
| Reino Unido | 10 |
| Perú | 10 |
| Rusia | 10 |
| Francia | 9 |
| Italia | 7 |
| México | 6 |
| Rumanía | 6 |
| Bulgaria | 5 |
| Bolivia | 4 |
| Países Bajos | 4 |
| Colombia | 3 |
| Israel | 2 |
| Japón | 2 |
| Corea del Sur | 2 |
| Panamá | 2 |
| Arabia Saudí | 2 |
| Vietnam | 2 |
| Bélgica | 1 |
| Suiza | 1 |
| Cuba | 1 |
| Ecuador | 1 |
| Grecia | 1 |
| Croacia | 1 |
| Luxemburgo | 1 |
| Letonia | 1 |
| Pakistán | 1 |
| Eslovaquia | 1 |
| Venezuela | 1 |
Visitas principales por ciudad
Visitas | |
|---|---|
| Woodbridge | 165 |
| Wilmington | 28 |
| Norwalk | 22 |
| Beijing | 21 |
| Houston | 15 |
| Cupertino | 14 |
| Fairfield | 9 |
| Madrid | 9 |
| Augusta | 7 |
| Barcelona | 7 |
| Lima | 6 |
| Andover | 5 |
| Ottawa | 5 |
| Toronto | 5 |
| Monmouth Junction | 4 |
| Shanghai | 4 |
| Bilbao | 3 |
| Fremont | 3 |
| Jacksonville | 3 |
| Mountain View | 3 |
| Sofia | 3 |
| Ann Arbor | 2 |
| Beaverton | 2 |
| Bucharest | 2 |
| Cambridge | 2 |
| Cubas | 2 |
| Gijón | 2 |
| Hanoi | 2 |
| La Paz | 2 |
| Mexico | 2 |
| Morelia | 2 |
| Oakland | 2 |
| Plaza | 2 |
| Ploiesti | 2 |
| Radcliffe | 2 |
| Saldaña | 2 |
| San Mateo | 2 |
| Santa Cruz | 2 |
| Seattle | 2 |
| Silleda | 2 |
| Tianjin | 2 |
| Ulyanovsk | 2 |
| Valladolid | 2 |
| Vitoria | 2 |
| Winnipeg | 2 |
| Algorta | 1 |
| Ashburn | 1 |
| Aznalcóllar | 1 |
| Benisa | 1 |
| Bogotá | 1 |
| Borispol | 1 |
| Candás | 1 |
| Cebrones Del Río | 1 |
| Dearborn | 1 |
| Don Benito | 1 |
| Fuzhou | 1 |
| Gentbrugge | 1 |
| Guayaquil | 1 |
| Hangzhou | 1 |
| Jinan | 1 |
| La Habana | 1 |
| Lachine | 1 |
| Las Palmas | 1 |
| Las Palmas De Gran Canaria | 1 |
| Las Rozas | 1 |
| Liverpool | 1 |
| Los Alcázares | 1 |
| Los Angeles | 1 |
| Madero | 1 |
| Maliaño | 1 |
| Mcallen | 1 |
| Medellín | 1 |
| Mondragón | 1 |
| Moscow | 1 |
| Mönchengladbach | 1 |
| Olesa De Montserrat | 1 |
| Osaka | 1 |
| Plano | 1 |
| Puerto Real | 1 |
| Puertollano | 1 |
| Riga | 1 |
| Rimini | 1 |
| Sabadell | 1 |
| Saint Petersburg | 1 |
| Saint-avold | 1 |
| San Diego | 1 |
| Targoviste | 1 |
| Thames Ditton | 1 |
| Toledo | 1 |
| Trujillo | 1 |
| Utrecht | 1 |
| Valencia | 1 |
| Vancouver | 1 |
| Vigo | 1 |
| Vilanova I La Geltru | 1 |
| Zhengzhou | 1 |